Informació sobre les galetes que es fan servir a aquesta pàgina web
Utilitzem galetes en el nostre lloc web per a millorar el rendiment i el contingut d'aquest. Les galetes ens permeten oferir una experiència d'usuari i uns continguts més personalitzats des dels nostres canals de xarxes socials.

Junts Fem Barri 2022

Tu decideixes com millorem l'espai públic

Fase 4 de 4
Fase 4: recompte de vots, resultats i seguiment 18/07/2022 - 31/12/2023
Veure les fases

Canvis a "Adecuación Calle Argila(Entre riera y rotonda ca n'Espinos"

Mode de vista de comparació:

Títol

  • +{"es"=>"Adecuación Calle Argila(Entre riera y rotonda ca n'Espinos"}
  • +{"es"=>"Adecuación Calle Argila(Entre riera y rotonda ca n'Espinos"}
Esborrats
Addicions
  • +{"es"=>"Adecuación Calle Argila(Entre riera y rotonda ca n'Espinos"}
Esborrats
Addicions
  • +{"es"=>"Adecuación Calle Argila(Entre riera y rotonda ca n'Espinos"}

Cos

  • +["El carrer de l’Argila entre la Riera i fins la rotonda de Ca N’Espinos, te un transit rodal molt elevat. Aquesta situació, lluny de reduir-se s’augmentarà exponencialment amb la propera actuació urbanística del Pla de Ponent, ja que l’increment poblacional previst i la mobilitat corresponent també passarà pel carrera Argila ( no hi ha alternativa possible).\n\nreasfaltat del carrer instal.lant asfalt antisoroll\ninstal.lació de “badens” o plataformes” per reduir la velocitat.\nrepintat del carrer, especialment dels laterals de la calzada, pintant franjes en diagolnal per reduir l’ample de la calzada (exemple el tram de carretera entre rotonda de la bp i ermita bruguers.\ninstal.lacio de panels acustics com el que hi ha al pont del barnasud ( s’ha sol.licitat estudi d’impacte sonor a l’ajuntament i alhora un informe sobre l’impacte i estem pendents de rebre resposta)\naltres mesures disuasories per reduir velocitat."]
  • +["El carrer de l’Argila entre la Riera i fins la rotonda de Ca N’Espinos, te un transit rodal molt elevat. Aquesta situació, lluny de reduir-se s’augmentarà exponencialment amb la propera actuació urbanística del Pla de Ponent, ja que l’increment poblacional previst i la mobilitat corresponent també passarà pel carrera Argila ( no hi ha alternativa possible).\n\nreasfaltat del carrer instal.lant asfalt antisoroll\ninstal.lació de “badens” o plataformes” per reduir la velocitat.\nrepintat del carrer, especialment dels laterals de la calzada, pintant franjes en diagolnal per reduir l’ample de la calzada (exemple el tram de carretera entre rotonda de la bp i ermita bruguers.\ninstal.lacio de panels acustics com el que hi ha al pont del barnasud ( s’ha sol.licitat estudi d’impacte sonor a l’ajuntament i alhora un informe sobre l’impacte i estem pendents de rebre resposta)\naltres mesures disuasories per reduir velocitat."]
Esborrats
Addicions
  • +["El carrer de l’Argila entre la Riera i fins la rotonda de Ca N’Espinos, te un transit rodal molt elevat. Aquesta situació, lluny de reduir-se s’augmentarà exponencialment amb la propera actuació urbanística del Pla de Ponent, ja que l’increment poblacional previst i la mobilitat corresponent també passarà pel carrera Argila ( no hi ha alternativa possible).\n\nreasfaltat del carrer instal.lant asfalt antisoroll\ninstal.lació de “badens” o plataformes” per reduir la velocitat.\nrepintat del carrer, especialment dels laterals de la calzada, pintant franjes en diagolnal per reduir l’ample de la calzada (exemple el tram de carretera entre rotonda de la bp i ermita bruguers.\ninstal.lacio de panels acustics com el que hi ha al pont del barnasud ( s’ha sol.licitat estudi d’impacte sonor a l’ajuntament i alhora un informe sobre l’impacte i estem pendents de rebre resposta)\naltres mesures disuasories per reduir velocitat."]
Esborrats
Addicions
  • +["El carrer de l’Argila entre la Riera i fins la rotonda de Ca N’Espinos, te un transit rodal molt elevat. Aquesta situació, lluny de reduir-se s’augmentarà exponencialment amb la propera actuació urbanística del Pla de Ponent, ja que l’increment poblacional previst i la mobilitat corresponent també passarà pel carrera Argila ( no hi ha alternativa possible).\n\nreasfaltat del carrer instal.lant asfalt antisoroll\ninstal.lació de “badens” o plataformes” per reduir la velocitat.\nrepintat del carrer, especialment dels laterals de la calzada, pintant franjes en diagolnal per reduir l’ample de la calzada (exemple el tram de carretera entre rotonda de la bp i ermita bruguers.\ninstal.lacio de panels acustics com el que hi ha al pont del barnasud ( s’ha sol.licitat estudi d’impacte sonor a l’ajuntament i alhora un informe sobre l’impacte i estem pendents de rebre resposta)\naltres mesures disuasories per reduir velocitat."]
Número de versió 1 de 2 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: Anonymized User 11239 Anonymized User 11239
Versió creada el 05/05/2022 13:57

Cal que habilitis totes les galetes per veure aquest contingut.

Canviar la configuració de les galetes